窗簾滑軌由滑軌、固定端構成，其特徵在於其滑軌截面爲凹凸形，其固定端爲凹形槽與滑軌固定聯接，其固定端下端固定設定吊環。滑軌是安裝窗簾的一種方式，另一種方式爲羅馬杆。窗簾滑軌常見的有兩種。
我們經常使用的那種軌道，比較直的那種，安裝也比較簡單，一般就是根據窗戶大小把軌道的尺寸裁好，用螺絲以及配件將軌道固定在頂上，將那些小鉤鉤都裝在需要安裝的窗簾軌道上面，一般根據布帶上面的紗鉤數量來確定。
還有一種可以折彎的軌道，因爲有的窗戶是帶拐角的，那樣的話就建議使用彎軌，安裝方法基本與上一種是一樣的，不過中間要多用幾個支架，特別是那種較厚的布藝窗簾，以防脫落，但是到了冬天的時候，這種可以折彎的窗簾軌道在折的時候要小心，以防折斷。
以上提到的兩種窗簾滑軌安裝步驟其實是一樣的，知識軌道形態不太一樣罷了。
窗簾滑軌的配件：固定件、滑輪、膨脹鏍絲或自攻螺絲、封口堵。
1、畫線定位。考慮到固定的牢固性，避免固定件的間距過大承受不住拉力，先測量所需安裝軌道的尺寸，然後計算固定孔距，一般固定件的間隔距離不大於50公分，然後畫線定位，定位的準確性關係到窗簾安裝的成敗。
2、安裝固定件。一般安裝固定件對於水泥牆面或屋頂需要加膨脹鏍絲。
3、穿滑輪。當窗寬大於1200mm時，窗簾軌應斷開，斷開處煨彎錯開，煨彎應平緩曲線，搭接長度不小於200mm。往軌道上穿滑輪時，一定要注意軌道的長度，一般的規格是：1米長的軌道安裝7個滑輪，這樣才能保證安裝窗簾後受力的大小與受力的均勻程度。
4、窗軌安裝好滑輪後，爲了避免滑輪從軌道滾出，同時也爲了避免軌道兩端的尖角把前面刮劃出硬傷，在窗軌的兩端都用封口堵將其封堵好，然後用螺絲將封口堵固定。
5、銜接固定件的卡槽與軌道。將穿好滑輪的窗簾軌道嵌進固定件的卡槽裏，然後擺好吊裝卡子，讓固定件的吊裝卡子與軌道成90度，用螺絲將吊裝卡子擰緊，讓吊裝卡子緊緊卡住窗簾軌道。透過以上的步奏基本上窗簾軌道就安裝好啦!
還有一種就是羅馬杆安裝，先將那種支架固定在頂上，或者窗戶口，將窗簾的環套上去，將窗簾桿直接放上去，用力往裏面按，聽到卡擦聲音就代表已經按進去，安裝好了。