上海地鐵迪士尼站明早10點載客試運營

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申通地鐵今早宣佈,4月26日10時起,11號線迪士尼站將實現載客試運營,這標誌着本市軌道交通11號線迪士尼段的全面投用。在現場服務和客運組織方面,運營方制定了多項措施,確保乘客出行順暢。快跟裝修網小編一起去看看11號線的運營要點。

上海地鐵迪士尼站明早10點載客試運營

同時,4月26日10點起僅爲11號線迪士尼站載客試運營,上海迪士尼度假區將於6月16日正式開門迎客,因此建議乘客請勿集中在車站開通初期前往。

1、東南西北四個出入口導向醒目方便辨識

上海地鐵迪士尼站明早10點載客試運營 第2張
上海地鐵迪士尼站明早10點載客試運營 第3張

11號線迪士尼站共設有四個出入口,1號口、2號口、3號口、4號口分別位於站體的西、南、東、北方向。站內公共廁所位於站臺西側。

上海地鐵迪士尼站明早10點載客試運營 第4張

2、無障礙設施

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車站站廳與站臺間共設有8部自動扶梯。站體的東西兩側均設有一部無障礙電梯,分別靠近1號口及3號口,車站無障礙廁所位於站臺西側。爲了方便輪椅車的通行,除了在靠近無障礙電梯的1、3號口設定了無障礙坡道外,4號口增設了無障礙坡道。

3、新設“母嬰室”

上海地鐵迪士尼站明早10點載客試運營 第6張

考慮到屆時前往迪士尼園區的“母嬰同行”情況將較多,車站設定了“母嬰室”,供家長爲嬰幼兒“哺乳”及“更換尿褲”等應急情況使用。安檢“進站即檢”迪士尼站的安檢較全網其他站點的安檢模式有所不同,4個出入口處實施“進站即檢”的模式。導向標識更醒目

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爲方便乘客辨識,針對開站之後旅遊乘客較多的特點,迪士尼站的導向標示採用“非標”模式,較其他站點的導向標識字型更大,同時還裝飾以五種顏色的鮮豔色帶,更爲醒目。

4、“便民資訊”可取閱

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(迪士尼站盛大開站便民資訊手冊)

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隨着11號線迪士尼站開通,上海地鐵路首先將在11號線沿線車站提供“地鐵迪士尼站便民資訊”手冊,供乘客取閱,而後逐步在路網所有車站進行發放。此外,還可透過上海地鐵官方網站、地鐵服務熱線64370000、上海地鐵官方手機APP進行查詢。

5、增設“人工售票”

上海地鐵迪士尼站明早10點載客試運營 第10張

1號口外人工售票亭考慮到有部分乘客並不熟悉自動售票機使用,爲了加快乘客的購票速度及提升購票便捷度,11號線迪士尼站將設定常態人工售票視窗,作爲自動售票系統的補充與延伸;同時車站還在1號口站外設定了人工售票廳,進一步方便乘客購票。

6、增加工作人員及志願者

上海地鐵迪士尼站明早10點載客試運營 第11張

(車站工作人員正在瞭解車站周邊情況)

進一步增強現場服務力量,並提供園區資訊指引服務。結合遊客需求,迪士尼車站還將提供遊覽路徑指引、度假區運營資訊諮詢等服務。

7、雙向門式閘機應對集中進、出站客流

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上海地鐵迪士尼站明早10點載客試運營 第13張

預計迪士尼站客流將呈現上午集中出站,夜間集中進站的態勢。爲應對這種潮汐式客流,迪士尼站的閘機均爲雙向門式閘機,以保障大客流情況下的車站驗票速度。

【三個時段啓用對應疏散方案 】

上海地鐵提醒乘客,爲提高出行舒適度,可儘量避開相關高峯時段出行。

爲切實保障迪士尼遊客的安全順暢出行,在市交通委的統籌協調下,上海地鐵專門構建了一整套資訊聯動與應急指揮體系,並在迪士尼站設立現場指揮點,並與公安等部門保持緊密的資訊互通,一旦發生突發情況,從車站、線路到網絡再到市級層面都將實現快速協同、聯動處置。

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另據預測,日常上午時段(9:00-12:00)車站客服中心旁及臨近2號口的閘機將調整爲出站模式, 臨近1、3號口的閘機將設爲雙向進出模式,加大疏散力度。如遇大客流將增派人員使用手持式檢票機,加快乘客出站速度。

上海地鐵迪士尼站明早10點載客試運營 第15張

日常下午時段將達到遊客進出站的雙高峯,並持續至晚高峯。爲此,車站將採用“快出慢進”方式引導客流。透過調整,屆時1號口將作爲主要進站口,4號口爲備用進站口,同時,2號口作爲主要出站口,而3號口將利用隔斷有序引導乘客進出。

上海地鐵迪士尼站明早10點載客試運營 第16張

迪士尼度假區開幕後,日常19:30-運營結束時段,車站1、3、4號口均作爲進站口,2號口作爲出站口。同時,車站還將加開售票視窗出售3元應急票,加速乘客購票。另外,該站1、3號出入口外還設定了“客流等候區”,當遇大客流集中到達時將分批次逐步引導乘客進站。

【精彩美圖搶鮮看】

——設計裝飾展現“原汁原味迪士尼,別具一格中國風”

迪士尼站是目前上海旅遊度假區內一座地鐵車站,淺埋式地下二層結構。車站長646.9米、寬44.6米、高6.6米,總建築面積約4萬平米,是其他一般單體站面積的4~5倍。車站結合場地原有的2米高差,設計成一個淺埋式的、屋頂全綠化覆蓋的建築,站廳頂板上方將有1500平米綠化種植覆土。

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車站地處迪士尼樂園的中心區域,車站南側緊鄰上海迪士尼度假區的星願湖,北接園區的北入口,地理位置優越,標識醒目,遊客出入乘坐十分便捷。

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2013年,由申通地鐵集團和上海迪士尼度假區共同舉辦了迪士尼站的設計方案徵集活動。經過網絡票選、專家評審和方案深化三個階段,特別是基於迪士尼公司授予的、可在車站中使用的知識產權,終形成了雙方認同的、以“原汁原味迪士尼,別具一格中國風”爲主題的迪士尼站整體裝修設計方案。在整體設計原則與理念上,考慮到客流量較高、潮汐特徵明顯的車站特徵,在滿足地鐵車站公共交通功能的基礎上,整合車站內運營服務設施、便民服務設施、座椅、公共藝術等,整體塑造車站環境藝術空間。

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上海地鐵迪士尼站明早10點載客試運營 第22張

“原汁原味迪士尼、別具一格中國風”。車站各部分都以迪士尼經典卡通形象米奇、米妮、唐老鴨、高飛和布魯托爲元素進行設計,且採用各類歡快、明亮的顏色。兩座特別設計且的米奇、米妮雕塑以歡迎的姿勢站立在站廳的中央,迎接八方來客。

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兩座雕塑高約三米,設計靈感源自中國傳統剪紙藝術,將中國元素和迪士尼元素完美融合。

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此外,如站臺主題牆上的米奇圖案與中國祥雲幻化融合;鳥瞰車站時,則整體蘊意“展翅翼龍”形象,更爲突出中國元素;車站建築的外立面採用門釘等中國傳統的城門與城牆元素。

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—— “氣膜結構”雨棚渲染夢幻之旅

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車站東南西北四個出入口的雨棚和車站的頂棚,都採用了和北京“水立方”相類似的“氣膜結構”。在節能的同時,出入口這四個大型“氣膜結構”雨棚很容易引導乘客進站。站廳層中部設定有8米*120米長的大天窗,車站採光也能利用自然光,到夜晚時主照明結合氛圍照明,在整體視覺上呈現強烈的夢幻效果。

——出入口採用玻璃平衡門

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迪士尼站各出入口及1、3號口售票區域均設定了玻璃平衡門,其中各出入口設定2道,1、3號口售票區域設定1道,每道有6扇電動門,同時還配備有表示開閉狀態的LED顯示屏。相比傳統的電動捲簾門,迪士尼站的每一扇玻璃平衡門可由車站控制室直接控制。如遇離園大客流需減緩進站客流時,車站可能將關閉部門玻璃平衡門。據悉,在夏季客流低谷時段,車站也將關閉部分玻璃平衡門,以減少車站冷熱交換,降低碳排放量。

——夜色中的迪士尼站,你期待嗎?

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