《佛山日報》專題採訪莫棋凱先生：我想要一間聚財屋 大師指引你看佛山樓盤裝修
我想要一間聚財屋 大師指引你看佛山樓盤裝修
佛山日報記者 高爲慧
住宅外環境不能單純追求有山有水，周邊環境好、設計人性化就是好居所
“佛山人一直很重視家居環境，包括樓盤環境的選擇。佛山的富裕階層購房時甚至帶着堪輿先生，拿羅盤當場測定方位後才決定購買什麼朝向的住宅。”一位佛山地產業人士與記者談起“樓盤與裝修”的話題時發出了以上感慨。
佛山及珠三角區域的居民爲什麼如此重視外部環境?原因之一就是幾千年來，廣東遠離中原的政治中心，生活雖然艱苦但是兵荒馬亂的日子不多，因而民風淳樸，對中國傳統文化的繼承一直未曾中斷，因而嶺南居民很早以前就開始重視住宅環境，講究擇地建屋。比如，建房置業講究“尚風尚水，左青龍，右白虎”，這裏面有封建迷信的成份，但也有一定的科學道理。
科學選擇環境
其實，居住環境與該區域的地理環境密不可分，這也是人們爲了追求生活的舒適而對居住環境作出的一種合理的選擇與調整。比如，北方建築喜歡採用高牆深院，嶺南喜歡馬頭牆與騎樓，南方少數民族則喜歡吊腳樓，而海南島由於空氣清新，環境優雅而專門“出產”長壽老人。
近年來，佛山的樓市發展日新月異，新的居住產品層出不窮，什麼“江景大宅”、“湖景豪宅”、“山水別墅”、“躍層洋房”令人歎爲觀止，然而大部分購房者卻十分困惑，究竟如何選擇尚風尚水的寶地?購買什麼樣的住房才能凝聚人氣?面對鱗次櫛比的樓房又該如何去判斷它的好壞?
按佛山人的一般選擇標準，好房子基本的標準是坐北朝南、空氣流通、環境優雅、戶型方正，有山有水。
就樓盤外在環境選擇而言，一個好的小區，樓盤的周邊建築外形、方位與坐向，道路、橋樑與河流、附近的重要建築對人的居住的影響都很重要。
廣東省作家協會會員、易經研究專家採墨先生認爲，如果將“裝修”理解爲科學的建築環境的佈局，則不但不是迷信，而且是一種“科學擇家”的理性。比如，樓盤及住宅前面的人行道宜寬闊平整，住宅與馬路之間宜保持一段適當的緩重距離。而忌人行道狹窄，住宅緊鄰路面。若該路段車速很快，不但不利於家人的安全，而且難聚人氣。樓盤前面的巷道衚衕，如果過於狹窄，則會使人產生壓迫感;樓盤前若遇“丁”字形道路或河流，成爲車流交匯點，也會對業主的居住生活造成一定程度的影響。
不能以“山、水論英雄”
採墨先生認爲，目前佛山有不少富裕人士，自認爲是“一部分先富起來的人”，就應該享受的“裝修”居所，住上的“裝修豪宅”，於是一味追求有山、有水、有風景的地方。他認爲，這種想法不一定符合科學的置業理念。
他說，易經上所說的“山”是指比周圍環境與居所高出一截的地方，並不一定是指“真實的山”，因此，認爲郊外樓盤環境好一定是“裝修好”的說法是沒有道理的。有山有水的獨立別墅或聯排別墅，風宜柔和，陽光宜足，但是切忌把家安在層下陷的急降坡或懸崖，這會讓人有一種難以言說的負面感受。甚至還不如住在喧囂城市的普通居所中。
豪宅周邊環境不一定山清水秀，但是周圍的空氣環境一定要好，比如噪聲不能太大，周圍不要有學校、市場歌舞廳、過境公路等。
山清水秀不一定好。比如，有的別墅樓盤附近沒有整治過土地，因此有很多荒草沼澤，在夏天會孳生很多的蚊蟲。又比如，怪石山是不吉利的象徵，若見沒有植被的山則是貧窮的象徵。水也要以清秀爲佳，臭水、污水、響水、急水皆不宜。
他認爲，城裏的有些人工營造的假山、假水，只要設計得符合人性化，綠化又能給人心曠神怡的感覺，同樣是符合人性的“尚風尚水”。
小區內環境：要與建築協調
佛山人購房置業現在越來越關注小區的景觀佈局。景觀佈局與室內的裝修一樣與人的健康息息相關。專家認爲，好的景觀佈局能讓居住者心情舒暢，有利身心健康。
建築學博士、副教授、中山大學傳播與設計學院藝術設計學系主任馮原認爲，衡量小區景觀佈局的價值，不在乎園林面積的大小，不在乎園林植被的貴賤，關鍵是看有沒有與建築物協調統一，讓人一進入小區就有一種身心舒暢的感覺。
目前，中國的樓盤是有“邊界”的，特別是那些所謂豪華的樓盤，這個“邊界”是圍牆，讓樓盤“與世隔絕”，讓樓盤成爲了城市的“飛地”，這是不可取的。
馮原說，透過景觀來體現的價值，首先表現爲一種總體性的風格，反映在居住者或參觀者的意識中，就是一種認知，好的景觀會使居住者認同這個環境，塑造出居住者的身份感和空間的對稱關係，提升日常居住行爲的品位、情調和親和力。景觀設計的目的也正在於此。
而景觀的總體風格，又是透過對不同元素的組合運用來達成的，這些元素包括空間佈局、水景、植物的運用等等，我們很難說哪一種元素比其它元素更爲重要，總之，只有善用各種元素，才能營造出特定的景觀風格。通常來說，每一種景觀的風格類型都有特定的章法和規則，要衡量和評價一種景觀的價值或價值的主次，就必須瞭解構成景觀類型的諸要素。就此而言，一些簡單的標籤也許是必要的，比如說中式園林風格、地中海風格等等，這些標籤都代表着一套景觀設計的語言。
馮原認爲，迄今爲止，中國的樓盤是有邊界的，也就是說，樓盤並不是與城市中的其它部分無縫連結，而是有一個界，這個界可能是圍牆，也可能是水景。總之，我們還很難找到完全無界的樓盤。
只要存在着樓盤的邊界，那麼，內外合一的景觀就不會完全實現。這是現實條件所決定的，也就是說，樓盤內實行的是自成體系的景觀標準，樓盤外的景觀則依從市政標準。這兩套標準是不同的。
當然，樓盤越是豪華，其內部景觀的標準與市政景觀的標準反差就越大，這也會造成一種“孤島效應”，使樓盤變成一個完全脫離了外部環境的“飛地”。
馮原說，社區樓盤建設的發展，應該與市政景觀建設的提高相伴隨。雖然我們不能要求開發商承擔市政建設的功能。但是，一個城市的景觀應該是有機的，相互襯托的，而不是相互對立和隔離的。所以，能夠有意識地彌合樓盤景觀和市政景觀之間的裂縫的景觀設計，當然能體現出更高的價值，因爲這種價值有更大的“溢出效應”，能讓更多的市民享受。
南北通透冬暖夏涼
南向單元主導市場，較適宜居住
廣東人買房鍾愛南北通透、坐北朝南的住宅，佛山人亦然。朝南戶型之所以深受南方人喜愛，一方面是因爲廣東夏天吹東南風冬天吹西北風的氣候，另一方面是延續祖輩們歷來形成的住宅坐北朝南爲的生活習慣。坐北朝南的房子有夏天陰涼、冬天溫暖達到採集陽光化的優點。
南向戶型冬暖夏涼
其實不單是北方喜歡南向戶型，南方商品房銷售中也是南向戶型受市場歡迎。對南向戶型的理解普遍有兩方面，一是主臥朝南，二是客廳朝南。能做到所有臥室、客廳都朝南的是朝南房子中理想的，但一般情況下，主臥朝南與客廳朝南是市場普遍的朝南向產品。
毫無疑問，南向房子售價處於小區內高位水平，但高售價也與南向戶型的優勢離不開：冬暖夏涼，冬天能避開冰冷呼嘯北風，夏天能迎來涼爽的南風，還能限度地享受日曬，保證大量陽光射入屋內，改善住宅室內環境如光度、溫度、衛生等，還具有殺菌消毒功能，保持室內健康水平，降低居住者患病機率。
此外，好的朝向還能達到環保節能節約的目的，如夏天季節，南北通透的房子更利於在室內形成“穿堂風”，東南季候風從向南的地方如陽臺進入帶走室內熱量並從向北的地方吹出，達到室內降溫目的，減少空調使用時間;在冬天，由於沒有寒冷北風的直吹，還能有陽光直射，使得室內相對暖和。
東西向房子非佛山市場主流
縱觀佛山市場上的產品，絕大部分以南北向爲主，尤其是中高端與大戶型產品，一梯一戶、一梯二戶更是將南北戶型做到了。而東西向房子一般出現在容積率高或單體樓上，只要地塊不小，項目均以南北向產品爲主打。
東西向房子直觀的影響是“早起與西曬”，每天早早被太陽叫起，傍晚還要接受夕陽殘照，尤其在夏天，西曬的房子溫度明顯偏高，曾有位朋友笑稱如蒸爐。
有專家認爲，選購住宅時主要房間與客廳應有良好的直接採光，一套住宅佔據住宅樓的兩個朝向。在南方，東南朝向明顯好於西南朝向。
樓距要闊 進深宜淺，樓高和樓距1∶1較理想
一套好的房子，除了面積實用，功能分佈合理之外，室內通風采光程度如何也是關係到我們日常生活舒適度、甚至健康的一個重要方面。那麼一套房子的哪些方面會影響房屋的通風采光程度呢?我們又該如何挑選一套採光通風俱佳的房子?
樓距、朝向重要
廣州新築建築設計諮詢有限公司總經理、一級註冊建築師劉英傑告訴記者，按照理想的狀態，樓高和樓距比例1∶1是的，但這只是對於10層以下的房子來說。
而對於我們市區很多10層以上的高樓，比例則會相應縮小，一般在1∶0.7左右。當然樓距越寬肯定是越好的，這樣採光有保證。再就是樓層越高採光通風也相對更好。但要想檢驗一套房子的實際採光效果，是在冬天有陽光的早晨，到房屋實地檢視陽光幾點能照進房子，照射的時間有多長。照射的時間越早、越長就越好。
朝向是決定通風效果的另一個重要方面，正南北對流的房子是的，其次是東南向、西南向。當然，看房子朝向是否好不應只看自己房子的戶型，因爲往往會出現公共過道擋住通風口的情況，因此還要看整棟房子的規劃。一梯二戶左右分佈的房子是的，能做到南北對流。其次是一梯三戶“品”字形的佈局，再就是一梯四戶“工”字形的佈局。對於一梯三四戶的房子來說，一般大戶型的房子朝向都比較好，小戶型的房子則可能無法做到南北對流。
還有就是有些房子的設計是棟與棟之間相連的圍合型房，例如U字形或口字形的房子，如果房子位於U形或口形的內部，則通風效果會差一些。
室內佈局勿忽視
室內窗戶的多少及分佈也會影響房屋的通風采光效果,無論是從裝修理論上講，還是從合理佈局上看，都不提倡有“黑屋”，也就是沒有窗戶的房間。劉英傑表示，現代建築設計一般都會保證每個功能房都配有窗戶或陽臺，不會有“黑屋”。廳出陽臺是目前比較流行的設計，能保證客廳限度地採光。而有些現代風格的客廳、臥室會設計落地窗，也能很好地採光。總之室內窗戶越多，窗戶的開啓面積越大，通風采光效果就越好。但劉英傑同時提醒讀者，南方的高層單位落地窗太大也不好，因爲風力會很大，而且也容易造成夏天空調不保溫。
其次，有些廚房爲了美觀，設計在室內，沒有對外通風的窗戶，劉英傑表示，這不太利於廚房的使用。因爲中國人做飯油煙比較重，而且廚房也是一個儲存食物的地方，因此應該設計在靠外牆的地方，有一個對外開啓的窗戶，利於通風透氣。
此外，房間的進深也是影響室內採光的一個方面。房屋進深不宜過大，否則就會造成房間狹長，距離窗戶太遠，使得室內光線不足，一般中等大小的房間進深都在5米左右。
廚房宜放藏風聚氣之位
臥室太大空間罩不住人的氣場
戶型的好壞，是業主選擇房子其中一個很重要的因素。戶型大小是否適當，設計是否合理，會對居住者的心理甚至健康產生一定的影響。
現時，市民居住的大部分是由開發商承建的洋房，戶型基本固定，在結構上很難有太大的改動。不過，絕大部分開發商在規劃的時候，都會結合當地人的風俗習慣對戶型進行設計，所以戶型設計方面，整體上並不會有大的問題，而一些小問題，也可以透過後期裝修的設計和佈置解決。例如門門相對的問題，可以改一下門的位置，或者透過玄關來解決;而一些樑柱的位置，則可以透過天花等來遮掩或者裝飾。
據某裝飾總設計師介紹，一套房子，以房的中心爲中心，可以知道房子的五行，南爲火，北爲水，東爲木，西爲金，中爲土。廚房及餐廳是在木位，因爲廚房及餐廳屬火，木旺火，且廚房需要在藏風聚氣的地方，因爲如果太通風，油煙就會隨風飄散，到處跑;但衛生間在通風散氣的地方，因爲衛生間屬水，所以不要在火位，以免水火相沖。
房子各個空間的大小，並沒有限定，主要看居住者生活的需要。但是，有一個空間的大小必須要講究，那就是臥室。一般臥室都不適宜過大，因爲太大的臥室不聚氣。香港凱文設計總設計師莫棋凱說，現在的主臥兼顧許多功能，如衣帽間、書房等，但是，睡眠區的空間一定不能太大，控制在16m2以內，因爲人是有一定的氣場的，太大的臥室，人的氣場罩不住那麼大的空間，身體能量消耗就多。而牀的位置擺放，也有一些講究，因爲人要睡眠好，牀必須放在安全、安穩的地方，所以牀頭不要靠着門窗，牀尾則不要對着門。
另外，莫棋凱認爲，隨着人們生活水平的提高，對生活素質有所要求，不少大宅都有較大的入戶花園，但是往往忽略了對日常生活影響的生活陽臺。一些戶型生活陽臺過小甚至沒有，給業主的生活造成極大的不便。
莫棋凱認爲，如果完全按照中國傳統的裝修理論來佈置房子，那房子可能就無法住了。重要的是根據自己的生活習慣和實際需要安排空間的大小和佈置。
再方便也不要噪音污染
日間不超60分貝、夜間不超50分貝才符合國標
道路方便人們出行的同時，也帶來了煩人的噪音。近年來，交通噪音擾民，已經成爲佛山市民對樓盤投訴的焦點之一。記者提醒市民，在買房時，一定要把噪音問題納入挑選住宅所要考慮的重要因素之一。衆開發商也要注意了，爲企業的信譽着想，請爲購房者提供噪音達標的住宅。
買房前，你考慮噪音了嗎?
近日，家住桂城某樓盤的趙小姐給記者打來電話，抱怨樓盤的噪音污染問題。“看房時，覺得這套房子戶型、採光、通風都不錯，價格也還合理，就爽快地付款辦買房手續。可等住進來才發現，由於這座樓房緊靠交通主幹道，噪音很大，吵得晚上都沒法睡覺!”
趙小姐面臨的問題並不是個案，記者調查發現，近年來，佛山業主對樓盤的投訴，噪音污染問題佔了很大比例。按照標準規定，住宅區的噪音，白天不能超過60分貝，夜間應低於50分貝，若超過這個標準，便會對人體產生危害，輕則失眠、煩躁，重則導致一系列生理和心理疾病。所以噪音問題不容忽視。而很多購房者只對戶型、採光、通風等比較注意，往往忽略了對環境噪音的考慮。
爲此，有業內人士提醒購房者，要想有一個安寧舒適的環境，在決定付款之前一定要到樓盤實地考察，找專業人士陪同，對住宅質量和周圍環境進行綜合評估。
噪音污染不應成爲交通方便的代價
翻閱樓盤的銷售廣告，不難發現，交通方便是衆開發商大張旗鼓宣傳的重點之一。到售樓中心諮詢，售樓小姐脫口而出的也往往是“樓盤距某交通幹道不到100米”之類的話語。
難道噪音污染就是追求交通方便必然要付出的代價?其實不然，有業內人士告訴記者，防治樓盤的噪音污染有許多方法可尋，不少優質樓盤在這方面已經做出很多有益的嘗試。
例如，拉遠樓盤跟公路的距離，並設定綠化帶，這樣不僅可以有效地減輕噪音，還增加了樓盤的綠化面積，使樓盤更具魅力;在道路的邊緣設定隔音屏，廣州的一些路段甚至出現了隔音隧道，將整段道路包裹起來，一路望去，蔚爲壯觀;靠近路邊的一排不建高層樓房，以保證綠化帶和隔音屏的隔音作用隨着住宅高度的增加而不致喪失;靠近路邊的住宅要安裝中空隔音玻璃等。另外，樓盤的整體設計也要充分考慮隔音，不要出現喇叭型的空隙，防止噪音長驅直入。
除了樓盤外部道路帶來的噪音，小區內產生的噪音也要注意。目前解決這一問題的主要方法是人車分流。所謂人車分流，即人的入口和車的入口是分開的，交通流線的設計使得人車能夠自然地各行其道。住區內建地下車庫，初衷就是爲了達到人車分流的目的。據瞭解，在佛山不少樓盤，小區內和居民樓旁已經不再設露天停車場，車輛有專門的入口，直接通向停車場